Es wird erwartet, dass der weltweite Markt für Automobilfertigungsausrüstung bis 2030 13,3 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einem Marktwachstum von 10,6 % CAGR im Prognosezeitraum entspricht

Der automatische Betriebsmodus ist marktführend, da die Elektrofahrzeugindustrie aufgrund der anhaltenden regulatorischen Unterstützung, der Fortschritte in der Batterietechnologie, der Infrastruktur für schnelles Laden, der Umstellung der Automobilhersteller auf die Elektrifizierung ihrer Flotten und der sich ändernden Verbrauchervorlieben wächst.

New York, 31. Juli 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „Global Automotive Manufacturing Equipment Market Size, Share & Industry Trends Analysis Report By Mode of Operation, By Equipment Type, By Vehicle Type, By …“ bekannt „Regionaler Ausblick und Prognose, 2023 – 2030“ – https://www.reportlinker.com/p06481169/?utm_source=GNW Folglich wird erwartet, dass das Automatiksegment bis 2029 einen Marktanteil von mehr als 60 % erobern wird Nach Angaben des US Bureau of Labor and Statistics stieg die Zahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße im Jahrzehnt 2011–21 deutlich an, von rund 22.000 auf über 2 Millionen in den USA. Darüber hinaus verdreifachten sich die Zulassungen von Elektroautos im Vereinigten Königreich im Rahmen der Regierungsinitiative zur Schaffung von Zehntausenden umweltfreundlichen Arbeitsplätzen und zur Unterstützung aller Bereiche beim Aufstieg auf die nächste Stufe auf über 74.000. Die wichtigsten Strategien, die die Marktteilnehmer verfolgen, sind Partnerschaften wie die wichtigste Entwicklungsstrategie, um mit den sich ändernden Anforderungen der Endbenutzer Schritt zu halten. Beispielsweise ist Yasakawa im Februar 2023 eine Partnerschaft mit Rapid Robotics eingegangen, um eine größere Reichweite von Unternehmen zu erreichen, die nach Automatisierungslösungen suchen. Durch diese Partnerschaft wäre Yasakawa in der Lage, die gefährlichen Aufgaben von Menschen auf die Robotermanipulatoren zu verlagern, die mit der kombinierten Expertise beider Unternehmen entwickelt wurden. Darüber hinaus hat sich Schuler im Februar 2023 mit AutoForm zusammengetan, um neue digitale Presswerklösungen zu entwickeln. Die Zusammenarbeit würde es Herstellern und Stanzern von Automobilteilen ermöglichen, Strategien zur Steuerung der Pressenlinie in Echtzeit einzusetzen. Basierend auf der in der KBV-Kardinalmatrix dargestellten Analyse; ABB Ltd ist der Vorreiter auf dem Markt. Im Juli 2022 schloss ABB eine Absichtserklärung (MoU) mit SKF ab, um Lösungen zur Verbesserung der Fertigungskapazitäten und zur Ergänzung der besseren Produktionseffizienz der Kunden zu ermitteln und zu analysieren. Unternehmen wie FANUC Corporation, Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.) und Schuler Group GmbH gehören zu den wichtigsten Innovatoren auf dem Markt. Marktwachstumsfaktoren Die steigende Nachfrage nach KI und auf maschinellem Lernen basierenden Technologien im Automobilsektor. Traditionelle Systeme sind werden weltweit fast vollständig durch intelligente Fertigung und Digitalisierung ersetzt. Mithilfe von maschinellem Lernen und künstlicher Intelligenz ermöglichten sie es physischen Geräten oder Maschinen, sich mit Steuerungssystemen zu verbinden und sich unabhängig zu verhalten. In einer Zeit, in der es entscheidend ist, das Vertrauen der Verbraucher zu wahren, können Mängel die Glaubwürdigkeit einer Marke oder eines Einzelhändlers beeinträchtigen. Daher nutzen viele Unternehmen Automatisierung und künstliche Intelligenz (KI), um Lieferketten zu beschleunigen, die Auftrags- und Bestandsgenauigkeit zu erhöhen und die Qualitätskontrolle zu verbessern. Somit würden solche Spitzentechnologien den verstärkten Einsatz von Automobilfertigungsanlagen fördern und das Marktwachstum vorantreiben.Industrie 4.0 im AutomobilsektorDie Veränderung der Bedürfnisse und Verhaltensweisen der Verbraucher ist der wichtigste Faktor, der die Einführung von Technologien in der Automobilindustrie beeinflusst. Industrie 4.0 entwickelt miteinander verbundene Ökosysteme, die die Sichtbarkeit von Fabrikabläufen verbessern und es OEMs ermöglichen, direkt mit Kunden zu kommunizieren. Die Fähigkeit von OEMs, mit Verbrauchern zu kommunizieren, erweitert die Chancen, die Nachfrage und Verbraucherpräferenzen genauer einzuschätzen, um das Kundenerlebnis zu verbessern und gleichzeitig Ineffizienzen bei Fertigung und Innovation zu minimieren. Daher wird die Automobilindustrie aufgrund der „Industrie 4.0“-Revolution einen größeren Bedarf an und Zugang zu High-Tech-Fertigungsanlagen haben, was letztendlich die Marktexpansion vorantreiben wird. Markthemmende FaktorenHohe Installationskosten für kleine UnternehmenAutomatisierte Anlagen könnten zu den höchsten eines Unternehmens zählen Betriebskosten. Je nach Art und Grad der Automatisierung können automatisierte Geräte zwischen Tausenden und Millionen Dollar kosten. Mehrere unvorhergesehene Kosten können die durch die Automatisierung tatsächlich eingesparten Kosten übersteigen. Zu diesen Kosten gehören die Kosten für die Entwicklung eines automatisierten Prozesses, die Kosten für die vorbeugende Wartung und die Kosten für die Schulung des Personals für den Betrieb automatisierter Maschinen. Zu den zusätzlichen Ausgaben zählen die Kosten für Industrieroboter, Integrationsgebühren und die Kosten für Peripheriegeräte wie Endeffektoren und Bildverarbeitungssysteme. Daher ist der Einsatz von Fertigungsausrüstung im Automobilsektor eine kostspielige Investition, insbesondere für KMU, insbesondere wenn sie in der Kleinserienproduktion tätig sind, was das Marktwachstum behindert. Ausrüstungsausblick Basierend auf der Ausrüstung ist der Markt in CNC-Maschinen, Förderbänder und Spritzguss unterteilt Formmaschine, Roboter, Stanzmaschine und Schweißmaschine. Das Segment der CNC-Maschinen hat im Jahr 2022 einen erheblichen Umsatzanteil am Markt erlangt. Dies liegt daran, dass es sich bei computergesteuerten CNC-Maschinen um Geräte handelt, die Metall präzise in gewünschte Formen schneiden. Obwohl es CNC-Maschinen in verschiedenen Ausführungen gibt, dienen sie alle demselben Zweck. Außerdem sind solche Maschinen in der Lage, komplexe Formen und Designs auf Metallen auszuführen. Es wird daher erwartet, dass die genannten Faktoren das Wachstum des Segments im geplanten Zeitraum vorantreiben werden. Ausblick auf die Funktionsweise Auf der Grundlage der Funktionsweise wird der Markt in automatische und halbautomatische Systeme unterteilt. Das automatische Segment hielt im Jahr 2022 den höchsten Umsatzanteil am Markt. Dies ist auf die Fähigkeit der automatischen Betriebsweise zurückzuführen, Produktivität, Effizienz und Qualität zu steigern; Sie werden häufig in der Automobilproduktion eingesetzt. Automatisierte Fertigungswerkzeuge können Aufgaben erledigen, ohne dass menschliches Zutun erforderlich ist, was die Arbeitskosten senkt und die Produktion steigert. Darüber hinaus werden verschiedene Vorgänge wie Montage, Lackierung und Inspektion mit automatischen Produktionsanlagen durchgeführt. Ausblick auf den Fahrzeugtyp Nach Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Nutzfahrzeugsegment verzeichnete im Jahr 2022 den größten Umsatzanteil am Markt. Das Segment wächst aufgrund eines Anstiegs des Nutzfahrzeugabsatzes. Zahlreiche positive Faktoren, wie der Ersatz alternder Fahrzeuge und ein Aufschwung im Bergbau, in der Infrastruktur und im Baugewerbe, unterstützen weiterhin die Produktion der Nutzfahrzeugindustrie. Darüber hinaus wurde das Wachstum des Segments durch die Verbesserung des gesamten makroökonomischen Umfelds und eine gute Flottenauslastung unterstützt, was zu einer verbesserten Rentabilität der Flottenbetreiber führte. Regionaler Ausblick Auf regionaler Ebene wird der Markt in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und in LAMEA analysiert. Die Region Asien-Pazifik verzeichnete im Jahr 2022 den höchsten Umsatzanteil am Markt. Das Segmentwachstum ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Region einer der wichtigsten Zukunftsmärkte für den Automobilherstellungsausrüstungsmarkt ist. Der Einsatz von Maschinen zur Herstellung von Automobilen nimmt im asiatisch-pazifischen Raum deutlich zu. Die wachsende Mittelschicht in der Region hat die Nachfrage nach Automobilen erhöht und die regionalen Automobilhersteller dazu veranlasst, in brandneue Anlagen und Maschinen für die Produktion zu investieren. Darüber hinaus beeinflusst auch der große Pool an Fachkräften in der Region die Einführung von Produktionsanlagen. Der Marktforschungsbericht umfasst die Analyse der wichtigsten Marktakteure. Zu den wichtigsten im Bericht vorgestellten Unternehmen gehören ABB Ltd, FANUC Corporation, Kuka AG (Midea Group Co., Ltd.), Daifuku Co., Limited, Yaskawa Electric Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Amada Co., Ltd. und Schuler Group GmbH (Andritz Group), Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.) und TRUMPF SE + Co. KG. Aktuelle Strategien im Markt für Automobilfertigungsausrüstung. Partnerschaft, Zusammenarbeit und Vereinbarung: April 2023: Kawasaki Heavy Industries, Ltd. tritt bei eine Partnerschaft mit NEURA Robotics ein, einem deutschen Hightech-Unternehmen, das die Welt der Robotik revolutioniert. Die Partnerschaft ermöglicht es beiden Unternehmen, das bestehende Verständnis von Cobots in der Branche neu zu definieren und eine neue Ära der kollaborativen Automatisierung einzuleiten. Februar 2023: Yasakawa ist eine Partnerschaft mit Rapid Robotics, einem Anbieter von Workforce-Lösungen, eingegangen, um Lösungen für industrielle Roboterarme bereitzustellen. Das kombinierte Portfolio der beiden Unternehmen ermöglicht es ihnen, ihre Reichweite auf eine größere Reichweite von Unternehmen auszudehnen, die nach Automatisierungslösungen suchen. Durch diese Partnerschaft wäre Yasakawa in der Lage, die gefährlichen Aufgaben von Menschen auf Robotermanipulatoren zu verlagern, die mit der gebündelten Expertise beider Unternehmen entwickelt wurden. Februar 2023: Schuler schloss sich mit AutoForm, einem Schweizer Softwareentwickler, zusammen. Beide Unternehmen würden ihr Fachwissen teilen und neue digitale Presswerklösungen entwickeln. Die Zusammenarbeit würde es Automobilteileherstellern und Stanzern ermöglichen, Strategien zur Steuerung von Presslinien in Echtzeit einzusetzen. September 2022: Kawasaki Heavy Industries, Ltd. geht eine Partnerschaft mit Toyota ein, einem japanischen multinationalen Automobilhersteller. Ziel der Partnerschaft ist es, die Entwicklung von Wasserstoff als nachhaltige Alternative zur Verbesserung der globalen Infrastruktur und Modernisierung von Extraktionsmethoden zu beschleunigen. Juli 2022: ABB hat mit SKF, einem schwedischen Lager- und Dichtungshersteller, ein Memorandum of Understanding (MoU) geschlossen. Ziel dieser Partnerschaft war es, Lösungen zur Verbesserung der Fertigungskapazitäten zu finden und zu analysieren und die höhere Produktionseffizienz der Kunden zu ergänzen. Juli 2022: TRUMPF GmbH + Co. KG geht eine Partnerschaft mit Cellforce ein, dem Batteriezellen-Joint Venture zwischen Porsche und Customcells. Das Unternehmen würde hochpräzise Lasertechnologie zur Herstellung von Batteriezellen anbieten. März 2022: KUKA geht eine Partnerschaft mit Wiksfors Technology ein, einem visionären High-Tech-Startup. Ziel dieser Partnerschaft war es, Hausentwicklern die Möglichkeit zu bieten, von den umfassenden Kenntnissen und Erfahrungen von KUKA im Automobilsektor zu profitieren und die umfassende Erfahrung von Wiksfors Technology im Bereich Daten und Robotik im Bausektor zu integrieren. Juni 2021: Fanuc schließt sich mit Vention zusammen , die cloudbasierte Fertigungsautomatisierungsplattform. Diese Zusammenarbeit zielte darauf ab, potenziellen Systemintegratoren, Endbenutzern und Schulungszentren die Möglichkeit zu geben, komplette End-to-End-Roboterzellen direkt über die Vention-Cloud-Plattform zu entwickeln und zu bestellen. Februar 2021: Daifuku Co., Ltd. ging eine Partnerschaft mit ein Die AFT Industries AG ist auf die Entwicklung, Herstellung und Montage von Förder- und Automatisierungstechnik für die Automobil- und Logistikindustrie spezialisiert. Die Partnerschaft würde es den Unternehmen ermöglichen, ihre jeweilige Materialhandhabungskompetenz zu nutzen und ihr Automobilgeschäft und globales Netzwerk zu erweitern. Produkteinführung und Produkterweiterung: Februar 2023: Kuka hat KR 3 D1200 vorgestellt, einen automatisierten Pick-and-Place-Roboter für Anwendungen in verschiedenen Branchen. Der Roboter verfügt über eine Traglast von bis zu 6 kg und einen Arbeitsbereich von 350 mm. Darüber hinaus verfügt der KR 3 D1200 HM über einen Kohlefaserkörper, eine Positionswiederholgenauigkeit von +/- 0,1 mm und eine Winkelwiederholgenauigkeit von +/- 0,2°. Juni 2022: Universal Robots, Tochtergesellschaft von Teradyne, Inc. stellte seinen leistungsstärksten Cobot vor. ein Arm mit einer Tragfähigkeit von 20 kg. Dieser Arm ist für eine Schnittzykluszeit von bis zu 65 % ausgelegt und kann schwerere Lasten bewältigen. Darüber hinaus wiegt dieser Cobot 64 kg, was zu einer geringen bewegten Masse und schnellen Bewegungen führen würde. April 2022: ABB stellt IRB 5710 und 5720 vor, neue Roboter für Hersteller von Elektrofahrzeugen. Die neuen Roboter mit den Codenamen IRB 5710 und 5720 haben eine Länge von 2,3 bis 3 Metern, bieten Optionen für Nutzlasten von 70 kg bis 180 kg und sind in acht Varianten erhältlich. Beide Roboter haben verschiedene Anwendungen in der Elektrofahrzeugfertigung, einschließlich der Aufnahme und Platzierung von Batteriemodulen, der hochpräzisen Montage und der Teilehandhabung. Januar 2022: FANUC America stellt den M-1000iA-Roboter vor. Der neue Roboter ist in der Lage, schweres Gerät zu handhaben, darunter Baumaterialien, Automobilkomponenten und Batteriepakete für Elektrofahrzeuge. Der M-1000iA verfügt über eine horizontale Reichweite von 3.253 mm und eine Nutzlast von 1.000 kg. Der Roboter kann seinen Arm aufrecht ausstrecken oder nach hinten drehen, was bei typischen Schwerlastrobotern mit Parallellenkermechanismus nicht möglich ist. Der M-1000iA findet verschiedene Anwendungen in der Verarbeitung und Handhabung von Batteriepacks für Elektrofahrzeuge, großen Automobilkomponenten, der Herstellung und Handhabung von Baumaterialien und vielem mehr. Übernahmen und Fusionen: August 2022: Die Schuler Group GmbH übernimmt die Sovema Group, einen Lieferanten von Ausrüstung für die Batterieproduktion. Durch diese Übernahme würde das Unternehmen Kapazitäten entwickeln, um Gigafabriken für die Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien auszurüsten. Mai 2022: ABB übernimmt Numocity, eine digitale Plattform für das Laden von Elektrofahrzeugen in Indien. Die Übernahme würde die Wachstumsstrategie der E-Mobilitätssparte von ABB unterstützen und ihre Präsenz in ganz Indien sowie in Südostasien und im Nahen Osten erweitern. August 2021: ABB übernimmt die ASTI Mobile Robotics Group (ASTI), ein weltweit führendes autonomes Mobilfunkunternehmen Hersteller von Robotern (AMR). Im Rahmen dieser Übernahme wäre ABB das einzige Unternehmen, das eine vollständige Automatisierungsproduktlinie aus Robotern, AMRs und Maschinenautomatisierungslösungen von der Produktion über die Logistik bis zum Verbrauchsort liefern würde. Geografische Erweiterungen: Dezember 2022: Daifuku Co., Ltd. geplant seine geografische Präsenz durch die Eröffnung einer Produktionsstätte in Hyderabad zu erweitern. Das neue Werk würde es dem Unternehmen ermöglichen, automatisierte Lager, schienengeführte Fahrzeugsysteme, Förderbänder, Sortierer und mehr zu produzieren. Okt. 2022: Die Daifuku North America Holding Company erweitert ihre geografische Präsenz durch die Eröffnung einer neuen Produktionsanlage in Michigan. Die neue Produktionsanlage würde die Produktionskapazität erhöhen und dem Unternehmen helfen, Ineffizienzen zu beseitigen. August 2022: YASKAWA India, Teil der Yaskawa Electric Corporation, eröffnet eine neue Anlage für Roboterlösungen in Haryana, Indien. Die neue Anlage konzentriert sich auf die Förderung und Förderung von Innovationen und zielt darüber hinaus auf die Entwicklung und Weiterentwicklung der industriellen Roboterautomatisierung ab. Juli 2022: FANUC America erweitert seine Anlage in Michigan auf fast zwei Millionen Quadratmeter. Diese Erweiterung der Anlage ermöglicht es FANUC, der starken Nachfrage nach seinen Automatisierungslösungen gerecht zu werden. Umfang der Studie Im Bericht abgedeckte Marktsegmente: Nach Betriebsart • Automatisch • Halbautomatisch Nach Gerätetyp • Roboter • CNC-Maschine • Förderband • Stanzen Maschine• Schweißmaschine• SpritzgießmaschineNach Fahrzeugtyp• Nutzfahrzeuge• PersonenkraftwagenNach Geografie• Nordamerikao USA Kanadao Mexikoo Restliches Nordamerika• Europao Deutschlando Vereinigtes Königreich Frankreicho Russlando Spanieno Italieno Restliches Europa• Asien-Pazifik Chinao Japano Indieno Südkoreao Singapuro Malaysiao Restliches von Asien-Pazifik• LAMEAo Brasilieno Argentinieno Vereinigte Arabische Emirateo Saudi-Arabieno Südafrikao Nigeriao Rest von LAMEAProfilierte Unternehmen• ABB Ltd• FANUC Corporation• Kuka AG (Midea Group Co., Ltd.)• Daifuku Co., Limited• Yaskawa Electric Corporation• Kawasaki Heavy Industries, Ltd .• Amada Co., Ltd.• Schuler Group GmbH (Andritz Group)• Universal Robots A/S (Teradyne, Inc.)• TRUMPF SE + Co. 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